В системах водяного отопления для управления и регулировки используется самая разнообразная трубопроводная арматура. Важно понимать, какой вид арматуры нужно ставить в том или ином месте в зависимости от выполняемых задач. Путать эти виды между собой недопустимо, ведь в результате неверного выбора работоспособность системы окажется под угрозой. Здесь вы сможете найти информацию об одном типе элементов, это игольчатый кран для отопления.
Виды игольчатых вентилей
Следует отметить, что данный вид арматуры достаточно специфичен и предназначен для выполнения ограниченного круга задач. Если изучить информацию, предоставляемую информационными интернет-ресурсами, то можно обнаружить, что игольчатые краны для системы отопления путают с термостатическими и балансировочными вентилями, и даже с шаровыми кранами. Это вводит в заблуждение рядовых пользователей и приведет их к совершению ошибок, экспериментируя с собственной отопительной системой.
Чтобы прояснить ситуацию, перечислим типы игольчатых кранов, встречающихся на трубопроводах и оборудовании отопительных систем:
- краны Маевского;
- вентили для магистралей высокого давления.
Как видите, сфера применения элементов довольно узкая, но это касается только теплоснабжения. В действительности эти краны широко применяются для регулирования потоков жидкости и пара в самых разных отраслях: нефтяной, газовой, химической промышленности и так далее. Мы же рассмотрим только отопление.
Кран Маевского
Во времена СССР об этом очень простом и одновременно полезном элементе мало кто знал. Сейчас установка любого радиатора немыслима без игольчатого крана, что служит для сброса воздуха из системы.
Изделие представляет собой металлическую втулку с наружной трубной резьбой для монтажа в горизонтальном коллекторе батареи. По оси втулки насквозь сделано отверстие, а под углом 90° к нему примыкает второе, как показано на иллюстрации:
Здесь хорошо видно, что сообщение между двумя каналами перекрывает винт с конусом на конце. Если его отвернуть на 1—2 оборота, то путь из горизонтального канала в вертикальный откроется, и воздух сможет покинуть радиатор. При этом за счет малого проходного сечения из клапана не вытечет много теплоносителя, даже если выкрутить иглу сильнее. Благодаря такой конструкции удалять воздушные пробки из радиаторов и трубопроводов стало очень просто и удобно.
Если в первое время игольчатые краны Маевского продавались как отдельный вид трубопроводной арматуры, то в настоящий момент многие производители стали совмещать их с другими элементами. Например, воздухосбрасывающий вентиль игольчатого типа, вмонтированный в шаровой кран, как показано на фото:
Вентили высокого давления
В автономных системах водяного отопления частных домов такая арматура не применяется, поскольку магистральное давление там редко выходит за пределы 4 Бар. А вот регулировать подачу воды или пара в централизованных сетях городов или предприятий подчас можно только такими вентилями. По исполнению они делятся на муфтовые и фланцевые, а изготавливаются из следующих видов стали:
- углеродистая: диапазон рабочего давления – от 160 до 400 Бар, температуры рабочей среды – от минус 40 до + 200 °С;
- высокоуглеродистая: давление 16—40 МПа, диапазон температур – от минус 60 до + 200 °С;
- нержавеющая: здесь давление остается неизменным, а вот максимальная температура достигает 400 °С.
Надо сказать, что давление в системах отопления не бывает настолько высоким, даже в центральных коллекторах, отходящих от городских ТЭЦ. Зато температура воды доходит до 150 °С, а пара – переваливает за 200 °С. Поэтому для надежной работы в паровой сети подойдет игольчатый вентиль из нержавеющей стали. Что касается трубопроводов, транспортирующих горячую воду, то тут будет достаточно и стального крана.
Агрессивные свойства водяного пара хорошо известны, длительный контакт с ним выдерживает далеко не всякий материал. Помимо этого, имеется и обратная магистраль, по которой движется конденсат, а очень часто – пароводяная смесь. В таких коллекторах гидроудары – не редкость, а потому обычная арматура там работать не может. Однако, игольчатые краны имеют свои конструктивные особенности, продиктованные необходимостью. Это станет понятно, если изучить устройство игольчатого вентиля в муфтовом исполнении, что изображено на чертеже:
Зигзагообразный канал имеет в своей центральной части седло, в него-то и входит игла при вращении шпинделя. Благодаря этому кран может не только перекрывать трубопровод, но и осуществлять тонкую регулировку количества проходящей среды. Этому способствует вдвое зауженное проходное сечение, создающее высокое сопротивление потоку. Уменьшение прохода хорошо заметно на фото:
Такая же картина наблюдается и в кранах большого диаметра с присоединительными фланцами, так как их внутреннее устройство идентично муфтовым вентилям. Разница только в конструкции шпинделя и уплотнения, рассчитанного на большие нагрузки. Кстати, для установки в паропроводах предпочтение отдается именно фланцевым игольчатым кранам, поскольку стыки на муфтах остаются герметичными недолго, пар быстро разрушает уплотняющие материалы.
Стальной игольчатый кран высокого давления может снабжаться запорными конусами различных типов. Они бывают стандартными, регулировочными (более острые) и с мягким наконечником. С целью увеличить срок службы вентиля на внутреннюю резьбу, за счет которой вращается шпиндель, наносится специальное хромированное покрытие.
Для справки. Также существуют муфтовые краны, изготовленные из бронзы или латуни, а фланцевые – отлитые из серого чугуна. Но их рабочие параметры ниже, чем у стальных.
Трубопроводы теплоснабжения большой протяженности, паро – и конденсатопроводы – это магистрали, подверженные гидравлическим ударам в силу разных причин. Общеизвестно, что от воздействия гидроударов могут лопнуть и шовные трубы, не говоря о простой запорно — регулирующей арматуре. Стальной кран высокого давления с иглой в качестве исполнительного механизма в состоянии выдерживать подобные воздействия, смягчению ударов способствует сужение проходного сечения и его зигзагообразная конфигурация.
Заключение
Как вы смогли убедиться, игольчатые регулирующие вентили не могут применяться вместо шаровых кранов или балансировочных клапанов, путать их нельзя. Работать-то они будут, но создадут в сети такое сопротивление, что замедлится циркуляция теплоносителя, а в самотечной системе и вовсе остановится. Поэтому лучше использовать эти краны по назначению, в магистралях с большим давлением и температурой. Другое дело – воздухоотводчики Маевского, им самое место в системах частных домов.
